“ฝึกจริง แข่งจริง พัฒนาไม่หยุดยั้ง” อีกหนึ่งก้าวสำคัญของนักบิดเยาวชนไทย สู่เวทีระดับโลก
โครงการ Honda Academy Thailand 2025 ยังคงเดินหน้าสานฝันนักบิดเยาวชนไทยอย่างต่อเนื่องมาถึง Race Simulation สนามที่ 2 ของปีนี้ ซึ่งจัดขึ้นที่ Buriram United Racing School & Go-Kart Buriram ระหว่างวันที่ 7-8 มิถุนายน 2568
ภายใต้การฝึกและควบคุมอย่างใกล้ชิดโดย Mr. Shinichi Ito หัวหน้าโค้ชจาก HRC ประเทศญี่ปุ่น ร่วมกับโค้ชจากไทยฮอนด้า ได้แก่ “โค้ชมุกข์” มุกข์ลดา สาระพืช และ “โค้ชดรีม” สิทธิศักดิ์ อ่อนเฉวียง สนามนี้จะพิเศษที่เน้นการวัดผลพัฒนาการจากรอบก่อนหน้า ทั้งในเรื่องของไลน์การขี่ การเลือกจังหวะเร่ง-เบรก เทคนิคโค้งแคบ การเร่งความเร็วในพื้นที่จำกัด และการเบรกชะลอความเร็วแบบกะทันหัน ด้วยโค้งแคบ ความเร็วเฉลี่ยต่ำ แต่ต้องใช้ทักษะการควบคุมที่แม่นยำและสมาธิสูงสุด ซึ่งล้วนเป็นการฝึกทักษะ “ความแม่นยำ” “ความสม่ำเสมอ” และการอ่านสถานการณ์ของสนามแข่งจริง
ในวันเสาร์ นักแข่งเยาวชนฮอนด้าอะคาเดมีจะทำการ ควอลิฟายเพื่อลงชิงอันดับกริดสตาร์ทอย่างเข้มข้น โดยผลการควอลิฟาย 3 อันดับแรกได้แก่ อันดับที่ 1“น้องเบส” ภาสกร แกล้วกล้า อันดับที่ 2“น้องมาวิน” ศรัณวัชร์ จิราวรรณรัตน์ อันดับที่ 3 Nguyen Minh Tuan ยุวชนนักบิดจากเวียดนาม
ในวันอาทิตย์ของการแข่งขัน เหล่านักบิดเยาวชนได้ลงแข่งแบบ Race Simulation เต็มรูปแบบตลอดทั้งวัน การแข่งขันในเรซที่ 1 เป็นไปอย่างเข้มข้นและน่าตื่นเต้น บางช่วงมีการเบียดแซงในโค้งที่ต้องใช้ไหวพริบและความมั่นใจสูง ขณะที่บางคนก็เลือกเน้นความสม่ำเสมอเพื่อรักษาอันดับ กลายเป็นสนามที่สะท้อนภาพการพัฒนาที่ชัดเจนของแต่ละคน ตั้งแต่ต้นฤดูกาลจนถึงขณะนี้ ในเรซที่ 1 นักบิดเยาวชนต่างโชว์ฟอร์มได้อย่างน่าประทับใจ และผลการแข่งขันจบลงด้วยชัยชนะของ “น้องเบส” ภาสกร แกล้วกล้า ที่ในสนามนี้สามารถคว้าโพเดียมอันดับที่ 1 มาครองได้สำเร็จ ส่วนอันดับที่ 2 ตกเป็นของ“น้องมาวิน” ศรัณวัชร์ จิราวรรณรัตน์ ส่วนอันดับที่ 3 เป็นของ“น้องเปเปอร์” อนพัทย์ ดวงเจริญ
ในการแข่งขันในเรซนี้จะใช้เวลาเบสแลปในเรซที่ 1 มาจัดอันดับในเรซที่ 2 ซึ่งทำให้ น้องเปเปอร์” อนพัทย์ ดวงเจริญ ออกสตาร์ทในกริดที่ 1 ตามมาด้วย “น้องเบส” ภาสกร แกล้วกล้า สตาร์ทในกริดที่ 2 ส่วนในกริดที่ 3 เป็นของ“น้องมาวิน” ศรัณวัชร์ จิราวรรณรัตน์ การแข่งขันในช่วงบ่าย แม้สภาพอากาศจะร้อนจัด แต่ความมุ่งมั่นของน้องเยาวชนนักแข่งยังเต็มเปี่ยม โดยผลการแข่งขันเป็นดังนี้ ผู้ชนะเรซที่ 2อันดับที่ 1 ตกเป็นของ น้องเปเปอร์” อนพัทย์ ดวงเจริญ อันดับที่ 2 เป็นของ “น้องเบส” ภาสกร แกล้วกล้า ส่วนอันดับที่ 3 เป็นของ Nguyen Minh Tuan
แม้ Race Simulation จะไม่มีการเก็บคะแนนสะสม แต่เป้าหมายที่สำคัญของสนามนี้ คือการ “พัฒนาและประเมินศักยภาพของนักบิดแบบรายบุคคล” ทั้งในด้านเทคนิค จิตใจ และการทำงานร่วมกับทีม ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการก้าวสู่ระดับนานาชาติในอนาคต
Honda Academy Thailand 2025 สนามถัดไปได้กำหนดจัดขึ้นที่ สนามไทยแลนด์เซอร์กิต จังหวัดนครปฐม ในวันที่ 26–27 กรกฎาคม 2568 ซึ่งจะเป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์สำคัญบนเส้นทางสายมอเตอร์สปอร์ตของเหล่านักแข่งดาวรุ่ง
