Page 9 - THE RUN - SEP 2019
P. 9
จะมีการติดชุดบ�าบัดไอเสีย จึงท�าให้
ส�าเนียงดูทึบๆ ไปนิดแต่ถ้ายกเอาท่อ
สูตรมาใส่รับรองเลยว่าเสียงกระหึ่มแน่
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นช็อค
อับเทเลสโคปิคหัวกลับ ปรับตั้งได้เต็ม
ระบบ ให้ประสิทธิภาพการเกาะถนนที่
อาการติดกระเด็นของทุกสรรพสิ่งที่ หายห่วง ด้านหลังเป็นช็อคอับเดี่ยวที่
ล่อหลังจะตะกุยขุดขึ้นมา ส่วนบังโคลน ติดตั้งแบบเยื้องไปทางด้านซ้ายได้เบาะ
หน้ายกมาจากรถสปอร์ตทั้งดุ้น เล็กๆ ของคนนี้ มีการปรับตั้งแบบเต็มรูป
สั้นๆ เน้นหลักอากาศพลศาสตร์สุดๆ แบบ เน้นความกระด้างนิดๆ แต่เกาะ
มองโดยรวมๆ แล้วอาจจะมีรูปทรงที่ ถนนเป็นเลิศ จานเบรกหน้ามาแบบยก
ไม่ค่อยถูกใจคนที่ชอบ DUCATI รุ่น คู่ทั้งขวาซ้าย พร้อมด้วยระบบ ABS
เก๋าๆ นัก แต่ทุกสิ่งในโลกย่อมมีการ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานด้วยระบบ
เปลี่ยนแปลงก็เพื่อหาสิ่งที่ดีกว่าหรือดี ABS เพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน คา
ที่สุด หาใช่จะเปลี่ยนไปเพื่อลดต้นทุน ลิเปอร์ 4 ลูกสูบ BRAMBO เรเดียล
ในส่วนของขุมพลังเป็นเครื่องยนต์ จ้านคล้ายกับ Hypermotard มีแรงม้า เมาท์ สั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิค ด้าน
เบนซิน 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ ระบาย ตามที่โรงงานเคลมออกมาคือ 112 ตัว หลังเป็นคาลิเปอร์ 2 ลูกสูบ BREMBO
ความร้อนด้วยหม้อน�้า เครื่องยนต์ ชุดเกียร์เป็นธรรมดา 6 สปีดด ระบบ และไม่ลืมที่จะมีระบบ ABS เสริมลง
ของDUCATI ทั้งหมดจะเป็น L-twin คลัทช์เป็นแบบเปียกสั่งงานด้วยสาย ไปด้วย สวิงอาร์มหลังมาแบบแขนคู่
และระบบวาล์วก็ใช้เอกสิทธิ์เฉพาะ สลิง จ่ายน�้ามันเชื้อเพลิงด้วยระบบ เน้นน�้าหนักที่เบาด้วยวัสดุอะลูมินั่มอัล
ตัวอย่าง Desmodtomic เพียงเท่านี้ หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ท่อไอเสียเป็น ลอย วงล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว
ก็จะท�าให้รอบการออกตัวนั้นติดเด้ง แบบ 2-1-2 ปลายท่อถ้าเป็นรถเดิมๆ
กว่าเครื่องยนต์แบบอื่นๆ Monster
821 มาด้วยขนาดความจุสุทธิ 821
ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ
88.0 x 67.5 มม. ให้อารมณ์ความจัด
17
