ก้าวสู่ปีที่ 27 โครงการ “นำนักซิ่งจากถนนหลวงสู่สนามแข่ง” พร้อมมุ่งสู่ปี 21 รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE ที่จัดมาอย่างต่อเนื่อง

ทางการกีฬาแห่งประเทศไทย(กกท) และ สมาคมและสมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย(MSAT) ให้การรับรองเพียงรายการเดียวกับกีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภทนี้ โดยยึดมั่นภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย และจะต้องไม่ทิ้งปัญหาไว้ข้างหลัง เปิดหัวม้วนปีกระต่ายทองกับกิจกรรมเพื่อสังคม โฟกัสมาที่จังหวัดสุรินทร์เป็นเป้าหมายแรก หลังจากว่างเว้นเป็นเวลาหลายปีกับเหตุการณ์แพร่ระบาดโควิด-19 หลังจากปัญหาได้คลี่คลายลงไป จึงได้ประกาศแจ้งโปรแกรมการชิงชัยลงในโลกโซเชียลทางเพจ IRC-D.I.D RIDE for LIFE กระแสตอบรับจากมือใหม่ + ป้ายแดงและ RFL ทั้งในพิ้นที่รวมถึงพื้นที่ใกล้เคียงมีเป็นจำนวนมากที่มุ่งมั่นจะสร้างผลงานและชื่อเสียงให้กับตัวเอง

โดยทีมงานสมาร์ทสปอร์ตฯ ได้จัดเตรียมความพร้อมทุกสิ่งอย่างเพื่อเปิดเวทีให้สายหมอบมือใหม่ ในปีนี้กำหนดไว้ 10 สนามเช่นเดิม พร้อมกับเปิด “รุ่นพิเศษ” ให้ตามที่ต้องการ ทว่า! ต้องอยู่ภายใต้กฎกติกาของทางผู้จัด

รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2023 เปิดปะทุดวลคันเร่ง สนามที่ 1 วันที่ 4-5 กุมภาพันธ์ 2566 ที่ผ่านมา ณ สนามบิน(เฉพาะกิจ) สุรินทร์ภักดี อ.เมือง จ.สุรินทร์ ระยะ 201 เมตร การชิงชัยทั้งหมด 8 รุ่น เป็นรุ่นหลัก 6 รุ่น และรุ่นพิเศษ 2 รุ่น คือ รุ่น สมาร์ท ดรีม/เวฟ ลูก 53 มิล. 110i กล่องเดิม สภาพเชง (มือใหม่ + มือใหม่ป้ายแดง)(รุ่นพิเศษ) ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงกลาง กับ รุ่น สมาร์ท แฮนด์จับบน สแตนดาร์ดท่อผ่า(รุ่นพิเศษ) (มือ RFL + มือใหม่ + มือใหม่ป้ายแดง)
เรื่อง “พ.ร.บ.คุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล” ทางสมาร์ทสปอร์ตฯ ยังคงเน้นทุกคนก่อนเข้าสนามได้อ่านพร้อมรับทราบและยินยอม ในส่วนของการป้องกันการแพร่ระบาดของโควิด-19 ก็ยังขอความร่วมมือทุกคนให้สวมแมสก์หน้ากากอนามัยอยู่

“ป๋าทีป” คุณประทีป ปริสุทธิ์สุนทร กรรมการและผู้จัดการ บริษัท สมาร์ท สปอร์ต โปรโมชั่น จำกัด ขอขอบพระคุณ พล.ต. สาธิต เกิดโชค ผบ.มทบ.25 ที่อนุญาตให้ใช้พื้นที่ในการจัดกิจกรรม พล.ต.ขวัญชัย โคตรชุ่มช่วย นายทหารปฏิบัติการกองกิจการพลเรือน , พ.ต.ต. เทียนชัย เลิศมณีทวีทรัพย์ ผู้กำกับ สภ.เมืองสุรินทร์ ให้เกียรติเดินทางมาร่วมถ่ายภาพบริเวณซุ้มโค้งตรงจุดสตาร์ท พร้อมกับรับมอบผลิตภัณฑ์และของที่ระลึกจากทางผู้สนับสนุนหลัก จาก คุณจันทร์เร ฉิมสุด หัวหน้างานส่วนการขายและการตลาด บริษัท อีโนเว รับเบอร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) ผู้ผลิตยางรถจักรยานยนต์ไออาร์ซี (IRC) , คุณอรรณพ ภักดีวุฒิพงศ์ เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายและการตลาด บริษัท ไดโดสิทธิผล จำกัด ผู้ผลิตโซ่ดี.ไอ.ดี (D.I.D)

“รางวัลพิเศษ” ยาง IRC จัดให้ทุกรุ่น เริ่มด้วยการแรนด้อมเบอร์รถแข่งในแต่ละรุ่นก่อนการชิงชัย และรวมถึงถ้าทำผลงานยืนบนโพลเดี้ยมอันดับหนึ่ง แล้วรถแข่งใส่ยาง IRC ทั้งล้อหน้า/หลัง รับเงินรางวัลพิเศษทันที ทางโซ่ D.I.D ก็จัดให้เช่นกันกับอันดับหนึ่งทุกรุ่นกับโซ่เบอร์ 415 DX โดยรถแข่งต้องใส่โซ่ D.I.D ลงชิงชัย และเสื้อยึด IRC Limited สุดเท่ห์ 1 ตัว จะเป็นของผู้ที่ซื้อยาง IRC eat my Dust จำนวน 1 คู่ ทันที

ท่ามกลางสภาพอากาศใกล้ที่จะขยับเข้าสู่ช่วงฤดูร้อนอย่างเป็นทางการ นายสนามเรียกประชุมสายหมอบมือใหม่ทั้งหมด เพื่อให้เข้าใจกฏกติกาไปในทิศทางเดียวกัน ก่อนที่จะเข้าสู่โหมดชิงชัยอย่างเป็นทางการ พลันสิ้นเสียงรถแข่งคู่ชิงอันดับหนึ่งรุ่น สมาร์ท แฮนด์บน ลูก 59 มิล. หรีดขาว (มือ RFL + มือใหม่ + มือใหม่ป้ายแดง) นายสนามประกาศเรียกสายหมอบมือใหม่รุ่น สมาร์ท ดรีม/เวฟ ลูก 53 มิล. 110i กล่องเดิม สภาพเชง (มือใหม่ + มือใหม่ป้ายแดง)(รุ่นพิเศษ) เข้าสู่บริเวณเต๊นท์หลังจุดสตาร์ท การชิงชัยรุ่นนี้ถูกจัดอยู่ในโปรแกรมเป็นรุ่นที่ 2 กับยอดถึง 140 กว่าคัน โดยบรรดาสายหมอบมือใหม่ป้ายบอก “สมกับการรอคอย”

สายหมอบมือและป้ายแดงจะได้ขี่ซ้อมพร้อมควอลิฟายเวลาแล้วจะทำการตัดเอาผู้ที่ทำเวลาดีที่สุดเข้าสู่รอบ 16 คัน โดยจะใช้กติกาแพ้คัดออก จนมาถึงรอบ 4 คันสุดท้าย จะใช้กติกาชนะ 2 ใน 3 ของการชิงชัย คู่ชิงอันดับหนึ่งนั้น ทุกคนภายในสนามลุ้น! กันแทบจะไม่กระพริบตากันเลยทีเดียว เพราะต้องจ้องดูตัวเลขบนหน้าปัดนาฬิกาจับเวลา ก่อนที่กองเชียร์ของทางธนายุทธ เจือจันทร์(248) ที่ทางฟากฝั่งทีมช่างอ๊อฟส่งเข้าประกวดจะเฮดังลั่น! ด้วยความยินดี กับเวลาที่ทำได้ 9.063 วิ. เฉือนทางด้านสยมภู ไตรพาน(235) จากทีมช่างหนุ่ม ที่กดคันเร่งรถแข่งคู่กายทำเวลาได้ 9.068 วิ.

รุ่น สมาร์ทแบ็คเก็ต 13 กับ 14 วินาที (มือ RFL + มือใหม่ + มือใหม่ป้ายแดง) หรือที่ทุกคนคุ้นเคยเป็นอย่างดีกับ “จิ๊กโก๋อกหัก” นอกจากตัวสายหมอบมือใหม่ที่ต้องพัฒนาฝีไม้ลายอีกทั้งสั่งสมประสบการณ์ให้มากขึ้นตามลำดับ ทางด้านของทีมแข่งก็พัฒนาตัวรถแข่งเพื่อให้สมบูรณ์เต็มร้อยพร้อมกับตอบสนองความต้องการของสายหมอบมือใหม่ สนามนี้ทีมสายบันเทิงสุรินทร์ได้จัดรถไฟฟ้าลงมาทำศึกหนนี้ ผลลัพธ์ที่ออกมาเป็นที่น่าพอใจกับอันดับ 2 รุ่นสมาร์ทแบ็คเก็ต 14 วินาที ที่ณัฐชา ยิ้มชื่น (802) นั้นทำได้

ผู้ชมที่เดินทางชมการชิงชัยสนามนี้ด้วยรถมอเตอร์ไซค์ ทางโซ่ D.I.D นำทีมโดย คุณณัทกร เรืองทินกร เจ้าหน้าที่ฝ่ายขายและการตลาดดูแลจุด FMS (Free Maintenance Service) พร้อมทีมงานเดินทางมาให้บริการล้างทำความสะอาดโซ่ ขัด-เคลือบโซ่และตั้งโซ่ ให้กับผู้ใช้รถจักรยานยนต์ ฟรี!

รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2023 ได้รับการสนับสนุนหลักได้แก่ ยางรถจักรยานยนต์ IRC , โซ่ D.I.D , โคมไฟ/หลอดไฟ STANLEY , น้ำมันเครื่อง elf , หัวเทียน DENSO , สายพาน BANDO , ผลิตภัณฑ์เครื่องดื่มสิงห์ , SITTIPOL GROUP , คลีนิกรถเครื่อง และสมาคม/สมาพันธ์กีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย(MSAT)

เปิดให้แก้ไขข้อผิดพลาดหรือจะรักษาผลงานที่ดีของตัวเองได้อีกครั้ง สนามที่ 2 รายการ IRC-D.I.D RIDE FOR LIFE 2023 ณ สนามบิน(เฉพาะกิจ) สุรินทร์ภักดี อ.เมือง จ.สุรินทร์ วันที่ 4-5 มีนาคม 2566 ชิงชัย 8 รุ่นเช่นเดิม ทว่า! รุ่นหลักอาจจะมีการเปลี่ยนแปลง

ติดตามข่าวสารและรายละเอียดต่างๆ ได้ทางเฟซบุ๊ค เพจ : IRC-D.I.D RIDE for LIFE ส่วนด้านข่าวสารการชิงชัยแต่ละสนามติดตามได้จากทางนิตยสารรถจักรยานยนต์ตามแผงหนังสือทุกๆ เดือน รวมทั้งทางโลกโซเชียลทั้ง เวปไซด์ , เฟซบุ๊คเพจ ของนิตยสารได้เช่นกัน…

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *