![](https://i0.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/EFACFD16-E069-416E-B539-484FA65770FA.jpeg?fit=2048%2C1365)
NEW YAMAHA XMAX Connected นั้นต้องบอกว่าได้ถูก ปรับโฉมใหม่ตามเอกลักษณ์ แห่งตระกูล MAX Series ตามสโลแกน FOLLOW THE MAX เรามาดูว่า NEW YAMAHA XMAX Connected มีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง
![](https://i2.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/283B5CF8-EBD7-4809-A7D1-08015A72F323.jpeg?resize=800%2C534)
NEW YAMAHA XMAX Connected นั้นตัวรถมาพร้อมตัวแฟริ่งรอบคัน ที่เปลี่ยนไปที่ใหม่เป็นภาพลักษณ์ของความ เป็นสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่มากยิ่งขึ้นนั่นเอง มาที่ภายนอกกันบ้าง ต้องบอกว่าเปลี่ยน ท้ังด้านหน้าและด้านหลังกันเลยที่เดียว โดยเพิ่มความเป็นเหลี่ยมเข้าไป ทำให้ดูมีความคมชัดตามเอกลักษณ์ MAX Series
![](https://i1.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/8D15C65C-ED94-4119-945D-33B76843FC43.jpeg?resize=683%2C1024)
![](https://i2.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/213D6E88-26AA-4DD9-91B2-FF8252F36CF1.jpeg?resize=800%2C534)
ที่ชุดไฟ LED ด้านหน้าแบบใหม่ ด้วยความเป็นสปอรต์ออโตเมติก ในส่วนชุดไฟเลี้ยวด้านหน้าที่ถูกย้ายขยับมาอยู่ ในตำแหน่งบริเวณใต้ชิลบังลม
![](https://i1.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/90A2C0B0-126B-4064-B5D9-E3A40CED3752-1024x683.jpeg?resize=800%2C534)
![](https://i0.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/BB08D16F-E5CA-49C2-8140-FFAA6204E6DE.jpeg?resize=800%2C534)
นอกจากนั้น NEWYAMAHAXMAX Connected ยังได้มีการปรับตัวเบาะ นั่งให้สั้นลง และบางขึ้นเพื่อให้ผู้ขับขี่ ได้ท่าทางที่กระชับบ และนั่งสบายมาก ยิ่งขึ้น แต่สิ่งที่ต้องบอกว่าใหม่จริงๆ ต้องบอกว่าเป็นหน้าจอเรือนไมล์ใหม่ แบบ TFT ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้วที่มาพร้อม แสดงข้อมูลของตัวรถเอาไว้อย่าง ครบครัน และยังมีหน้าจอ LCD ขนาด 3.2 นิ้วที่แยกตัวออกมาจากเรือนไมล์หลักที่จะแสดงผลไม่ว่าจะเป็นความเร็ว เกจ์น้ำมัน นอกจากนี้ตัวรถยังสามารถ เชื่อมต่อกับสมาร์ที่โฟนและมาพร้อมกับ ระบบนําทางจาก Garmin ที่ติดตั้งมา อีกด้วย และยังสามารถปรับการควบคุม ด้วยสวิตที่ติดตั้งมากับรถที่ปะกับด้านซ้าย
![](https://i1.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/17E8B2F2-4BBB-4659-BA15-1DFA763D650D.jpeg?resize=800%2C534)
![](https://i1.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/AE4D04D9-467F-4C09-A2BA-1F0579668114.jpeg?resize=800%2C534)
หลังจากที่มาทำความรู้จักกันเป็นที่ เรียบร้อยแล้ว เรามาลองของจริงกันเลย ดีกว่า ที่ในวันนี้ทางยามาฮ่าได้มีโอกาส ให้ได้ไปสัมผัส NEW YAMAHA XMAX Connected พร้อมกับไปหวดคันเร่ง เรียกได้ว่าจัดเต็มคันเร่ง กันเลยทีเดียว ด้วยเครื่องยนต์ที่มีขนาด 300 ซีซี. เป็นแบบ BLUE CORE ที่มา พร้อมกับระบบหัวฉีดและกระบอกสูบ ไดอะซีล ทำให้เวลาที่กดคันเร่งเราสามารถทำความเร็วได้รวดเร็วดั่งใจ
นอกจากนั้นระบบความปลอดภัย ก็ยังได้เพิ่ม การเปลี่ยนก้านเบรกใหม่ให้มีความแคบลง ทำให้สามารถเพิ่ม
ความมั่นใจในการขับขี่ได้อีกด้วย
![](https://i1.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/C58BBE93-71F5-442B-B088-BEEA730E8876.jpeg?resize=800%2C534)
หลังจาก ที่กล่าวเรื่องเบาะท่านั่งที่ปรับเปลี่ยนใหม่ แล้วเวลาขับขี่ทำให้สามารถรับรู้ ได้ถึงท่านั่งที่กระชับและสามารถหนีบ ตัวรถเวลาเข้าโค้งได้มากยิ่งขึ้น
สำหรับ 2023 NEW YAMAHA XMAX Connected มาพร้อม 5 สี ให้ได้เลือก พบกันที่ร้านผู้จําหน่าย ทัวประเทศ
![](https://i0.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/8A884AB6-4D36-490E-A2BC-E73885FB0874-1024x683.jpeg?resize=800%2C534)
![](https://i2.wp.com/www.therunmagazine.com/wp-content/uploads/2023/07/996B1D07-7651-4641-815B-FC6E0AF18C22.jpeg?resize=800%2C534)